web
【ホース特集】ブリヂストン 建機の排ガス規制追い風 油圧ホースは２ケタ増と好調 – ゴムタイムスWEB
同社は国内では関工場、熊本工場、福岡工場（樹脂ホース）、金具加締め工場として子会社のブリヂストンフローテックの埼玉、兵庫工場を...
2014/10/15 吉田調書の教訓生かさぬ原発再稼働 国の「怠慢」を専門家らが指摘 ～「もっかい事故調」主催のシンポジウムで – 岩上安身責任編集 – IWJ Independent Web Journal
2014/10/15 吉田調書の教訓生かさぬ原発再稼働 国の「怠慢」を専門家らが指摘 ～「もっかい事故調」主催のシンポジウムで岩上安身責任編集 - 3年前までは「再稼働はあり得る」と思っていたという佐藤氏は現...
ビアンキの不運な事故前に見逃された2つの“警告”。 – Number Web
これをコンディション悪化の“警告”と捉えるべきだった。警告とは、マシン戦力が低い者ほど雨天ではリスクが高まるという意味だ。事実、終盤にはスー...
日本ミシュラン シングルタイヤがタンクローリーに採用 – ゴムタイムスWEB
また、車輌装備のポンプ装置などオプション選択の自由度が増した。サイドウォールがダブルタイヤの４枚からワイドシングルタイヤの２枚に減ることにより、回転中のタイヤの発熱によって増加する転がり抵抗を削減すると同時に、軽量化されたタイヤ・ホイールユニットが...
FIA、ロシアGPを前に事故調査を急ぐ – オートスポーツweb
今週末ロシアGPが初開催されるソチ・オートドロームもランオフエリアが狭いサーキットであり、日本GPと同種のクレーン車が使用される見込みであるため、FIAは類似した事故が起こるのを防ぐ...
F1への“クローズドコクピット”導入案が再燃か – オートスポーツweb
雨の日本GP決勝終盤、ターン7でエイドリアン・スーティルがスピンしバリアにクラッシュ、その翌周にビアンキは同じ場所でコースアウトし、スーティ...
スーティル「暗くて水たまりの場所が見えなかった」 – オートスポーツweb
F1日本GPのレース終盤にターン7でコースアウトしたビアンキは、1周前に同じ場所でコースアウトしていたスーティルのザウバーを回収するクレーン...
【レースの焦点】事故は回避できなかったのかーー – オートスポーツweb
毎日新聞そして42周目、ビアンキは1周前のスーティルとほぼ同じ地点でアクアプレーニングに見舞われコースアウトしたと説明されている。スーティルの場合はタイヤバリアが衝撃を吸収したのに対して、ビアンキ...
第３２回全国ゴム商組連合会 各地区商組の報告一覧 – ゴムタイムスWEB
建機、特に小型建機、クレーン関連、高所作業車などが好調。東北復興需要、北陸新幹線、トンネル補修などが原因。大型シールドマシーンなど大型...
実は玉の輿だったあびる優 夫の実家は大手建設機械リース会社経営 – 東スポWeb
タレントのあびる優と格闘家の才賀紀左衛門（さいが・きざえもん＝２５）が１９日、２ショットで結婚会見を開いた。格闘界では有名な才賀だが、世間...
清水建設、「SCクリーンシステム」開発 
茨城県廃棄物対策課、不法投棄に対して無人飛行機ドローン運用 
丹波市クリーンセンターが完成 
東北大開発、原発調査ロボ登場 
空港で働くクルマたち 
ユアテック、「安全啓発センター」開設 
相馬西道路の横川高架橋で橋桁を橋脚に乗せる架設作業始まる 
北海道・留萌管内の浜、初出荷 
IHI、香港渠務署向汚泥コンテナ搬送船竣工 
大船渡、震災遺構の時計塔を撤去 