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トヨタ自動車、「カローラ」でHVモデル、燃費は33.0km/L – EICネット
asahi.comトヨタ自動車は、小型車「カローラ」にハイブリッド車(HV)モデル追加し、8月6日発売した。燃費は、実際の走行に近いJC08モードでガソリン1Lあたり33.0kmと、クラストップ水準となる。セダンの「アクシオ」とワゴンの「フィールダー」を販売する。大衆車の代名詞に...
トヨタ自動車、「カローラ」でHVモデル、燃費は33.0km/L – nikkei BPnet
財経新聞大衆車の代名詞にもなっているカローラにHVを投入することで、HVの一層の普及を図る。 排気量は1.5Lで、小型・軽量で高効率のハイブリッドシステムを搭載する。燃費効率に優れる内燃機関や排気ガスを再循環させるシステムなどで高い燃費性能を実現した。冷却水のポンプ ....
トヨタ、33.0km/Lを実現した「カローラ アクシオ ハイブリッド」「カローラ フィールダー ハイブリッド」 同時に特別仕様車「カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー・W … – Car Watch
テレビ朝日トヨタ、33.0km/Lを実現した「カローラ アクシオ ハイブリッド」「カローラ フィールダー ハイブリッド」 同時に特別仕様車「カローラ フィールダー ハイブリッド G エアロツアラー・W ...... ハイブリッドシステムに加え、燃費効率の高いアトキンソンサイクル、...
プジョー・シトロエン「ハイブリッド エアー」搭載車は50km/Lと発表! 【ジュネーブモーターショー】 – マイナビニュース
ハイブリッドシステムといえば、内燃機関(化石燃料)とモーター(電気)という印象の強い昨今ですが、内燃機関に圧縮空気で動かす油圧ポンプ...
マツダ・キャロルに30.2km/Lの燃費グレードが登場 – マイナビニュース
財経新聞見えない部分でも、燃料ポンプシステムの省電力化やサスペンションパーツ、ドライブシャフトの軽量化など燃費性能ナンバーワンを目指して細部まで妥協なく煮詰められているとのこと。 グレードは「ECO-L」、「ECO-S」のふたつ、いずれ...
マツダ、30.2km/Lの低燃費を実現した新型軽自動車「キャロル エコ」を発売 – マイナビニュース
財経新聞そのほか、リアコンビランプ、ハイマウントストップランプをLEDへ変更、燃料ポンプシステムの改良により省電力化、サスペンションパーツ、ドライブシャフト、フルホイールキャップなどの軽量化、軽量かつ空力...
カーエレクトロニクスの進化と未来 40 シャーシの基本設計を見直し、480kmの走行距離を実現したTeslaの新型EV – マイナビニュース
... 軽量化を果たしながら、これを基本プラットフォームとする設計思想を持ちこんだ。この考えは、電気自動車のシャーシをできるだけ共通化し、それをベースにボディで...
2011年10月07日10:00 【トピックス】
大林組 ~ドバイで総延長75kmの都市交通システム「ドバイメトロ」が完成~
大林組は5社コンソーシアムの一員として、アラブ首長国連邦(UAE)のドバイにて高架橋・トンネルからなる、総延長75kmの都市交通システム「ドバイメトロ」の建設を進めてきたが、このたび完成し、営業運転を開始したと発表した…
2010年06月22日20:14 【看板設置】
アジアハイウェイ2万kmの起点、東京日本橋に標識設置へ – レスポンス
首都高速道路は22日、東京からトルコとブルガリアの国境までの計14か国、約2万1000kmを結ぶ路線「アジアハイウェイ1号線」を示す標識を、日本橋道...