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巨大アームで線路脇の電柱を回転 JR西日本「電柱ハンドリング車」を新開発 – ニコニコニュース
そこで、西日本電気システムではクレーンや高所作業車を製造するタダノ(香川県高松市)と共同で「電柱ハンドリング車」を開発。このクルマは、ク...
2017年10月17日17:36 【その他の情報】
JR西日本、電柱をアームでつかんで設置する「電柱ハンドリング車」公開。軌道走行も可能 – トラベル Watch
電柱ハンドリング車は、建設用クレーンを製造するタダノとJR西日本グループで電気工事を担当する西日本電気システムが共同開発した工事車両。大型車両としてタイヤで移動するほかに軌道を走ることもできる。踏切などから軌道に進入して現場まで移動、電柱をアームで&nb...
巨大アームで線路脇の電柱を回転 JR西日本「電柱ハンドリング車」を新開発(写真17枚) – 乗りものニュース
JR西日本グループが国内の鉄道業界で初めて、線路脇にある電柱の建て替えをより安全・スムーズに行なえる新型作...
JR西日本「電柱ハンドリング車」報道公開 – 動きはまるでロボットアーム!? – マイナビニュース
JR西日本「電柱ハンドリング車」報道公開 - 動きはまるでロボットアーム!?電柱ハンドリング車」は従来のクレーン車と比較すると、3つのメリットがある。1つ目は吊り金具の取外し・取付けといった高所作業が不要になること。クレーンだと、電柱を吊り上げるために吊り金...
JR西日本、電柱をアームでつかんで設置する「電柱ハンドリング車」公開 … – トラベル Watch
JR西日本、電柱をアームでつかんで設置する「電柱ハンドリング車」公開 ...JR西日本(西日本旅客鉄道)は10月16日、国...
N700Sは「新幹線の標準車両」…JR東海、完成間近の車体など公開 – レスポンス
グリーン車ではセミアクティブダンパに小型モーターとポンプを取り付けたコンパクトな構成を実現する。パンタグラフは追従性を大幅に高めた「たわみ式すり板」を開発。集電性能の向上と長寿命化を図る。また、パンタグラフの支持部を3本から2本に減...
JR東海N700S、次期新幹線車両に新型台車・パンダグラフ – 2018年3月完成へ – マイナビニュース
JR東海N700S、次期新幹線車両に新型台車・パンダグラフ - 2018年3月完成へJR東海は28日、次期新幹線車両N700Sに採用する新技術の...
2017年09月21日17:58 【その他の情報】
JR西日本子会社、電柱を直接つかむ「電柱ハンドリング車」タダノと共同開発 – マイナビニュース
JR西日本グループの西日本電気システムは20日、電柱を直接つかむハンドリング技術を採用した新たな電柱建替車「電柱ハンドリング車」を導入すると発表した。 電柱ハンドリング車による作業イメージ. 建設用クレーンメーカー最大手タダノとの共同開発によるもので、国内の電柱 ......
2017年09月21日17:58 【その他の情報】
JR西日本子会社、電柱を直接つかむ「電柱ハンドリング車」タダノと共同開発 – マイナビニュース
JR西日本グループの西日本電気システムは20日、電柱を直接つかむハンドリング技術を採用した新たな電柱建替車「電柱ハンドリング車」を導入すると発表した。 電柱ハンドリング車による作業イメージ. 建設用クレーンメーカー最大手タダノとの共同開発によるもので、国内の電柱 ......
JR西日本、国内初の電柱ハンドリング車を導入 保守作業を省力化 – ニフティニュース
西日本旅客鉄道(JR西日本)は20日、9月定例社長会見の席上で、国内初となる電柱を直接つかむ技術を取り入れた電柱ハンドリング車(電柱建...