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FCV

【オートモーティブワールド16】革新パッケージFCVで描く、水素社会へのアプローチ…本田技術研究所 清水潔氏インタビュー – レスポンス

【オートモーティブワールド16】革新パッケージFCVで描く、水素社会へのアプローチ…本田技術研究所 清水潔氏インタビュー – レスポンス
ホンダは燃料電池車(FCV)『クラリティ フューエル セル』を2016年3月から販売を開始する。トヨタ自動車のFCV『MIRAI』に...
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ホンダの新型FCV「クラリティ」、43万円が意味する「ミライ」との差 – ITmedia

ホンダの新型FCV「クラリティ」、43万円が意味する「ミライ」との差 – ITmedia
ホンダの市販車用となる燃料電池車「CLARITY FUEL CELL(クラリティ フューエル セル)」がついに公開された。航続距離 ... クラリティ...
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トヨタのFCV「ミライ」、高圧水素タンクの炭素繊維4割削減 – nikkei BPnet

トヨタのFCV「ミライ」、高圧水素タンクの炭素繊維4割削減 – nikkei BPnet
15時間前. 圧縮空気で爆走! 何度も組み立てられるプラモデル……、技術で進化する最新玩具. □爆音爆走エアゼロは、専用ポンプで充填した圧縮空...
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ホンダ、FCV技術などで自動車技術会賞 5件を受賞 – レスポンス

ホンダ、FCV技術などで自動車技術会賞 5件を受賞 – レスポンス
車両燃料ポンプから発生する騒音・振動の原因解明を実験的に行い、ポンプ逆止弁自励振動に起因することを特定した。 そのほかホンダは、「燃料...
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【人とくるまのテクノロジー展15】豊田自動織機、FCV用エアコンプレッサーなど初出品 – レスポンス

【人とくるまのテクノロジー展15】豊田自動織機、FCV用エアコンプレッサーなど初出品 – レスポンス
今回の出展では、トヨタの燃料電池自動車(FCV)『MIRAI』に採用された酸素供給エアコンプレッサー、水素循環ポンプおよび水素循環ポンプ用イン...
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トヨタMIRAI車両700万円は採算割れ FCV普及に山積する問題 – NEWSポストセブン

トヨタMIRAI車両700万円は採算割れ FCV普及に山積する問題 – NEWSポストセブン
国から出る約200万円の補助金を除けば520万円程度で購入でき、決して手の届かないクルマではない。今後、さらに価格は下がってくるのか。 ...
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トヨタ「MIRAI」、性能の決め手 豊田自動織機のFCV向け酸素供給圧縮機 – 環境ビジネスオンライン

トヨタ「MIRAI」、性能の決め手 豊田自動織機のFCV向け酸素供給圧縮機 – 環境ビジネスオンライン
豊田自動織機は、19日、燃料電池車(FCV)用の酸素供給エアーコンプレッサー(圧縮機)、水素循環ポンプおよび水素循環ポンプ用インバーターを新たに開発し、トヨタ自動車が15日に発売するFCV「MIRAI」に搭載されると発...
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【CEATEC 14】14年度内発売の トヨタ FCV に高い注目 – レスポンス

【CEATEC 14】14年度内発売の トヨタ FCV に高い注目 – レスポンス
今回のCEATECでは車両展示が少ないこともあって、注目度はひときわ高い。関連では高圧水素の充てん機も展示し、パネルなどとともに近未来の水素社...
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【池原照雄の単眼複眼】FCVを津々浦々走らせる…ホンダと岩谷産業の小型ステーション – レスポンス

【池原照雄の単眼複眼】FCVを津々浦々走らせる…ホンダと岩谷産業の小型ステーション – レスポンス
水の電気分解を密閉した空間で行い、発生した水素を高圧貯蔵タンクに送り込むものだ。 ... 製造能力としては、次から次に車両への水...
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トヨタ、FCVの水素タンクを自主検査でコスト減 – レスポンス

トヨタ、FCVの水素タンクを自主検査でコスト減 – レスポンス
FCVの水素タンクは700気圧もの高圧タイプであり、製造に関しては高圧ガス保安法に基づく検査が必要で、トヨタはこれまでは認定された外部機関...
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