AT-
Kia社、前輪駆動車用8速ATを自社開発 – 日経テクノロジーオンライン
燃費を向上させるため、ATにおける最大のパワーロス要因であるオイルポンプを大幅に小型化し、弁体の構造を簡素化した。同クラスの量産変速機の...
FCA US、SUVなどリコール…6速ATに駆動ロスの可能性 – レスポンス
同社によると、一部6速ATのポンプが、FCA USの求める性能基準を満たしていないことが判明。駆動ロスが発生する可能性が ... 台がリ...
IoTが可能にするあらゆるビジネスの資産管理–AT&Tが本腰 – ZDNet Japan
IoTが可能にするあらゆるビジネスの資産管理--AT&Tが本腰AT&Tは、航空貨物追跡サービスの展開を、アジア地域の企業向けに拡大している。開発者向けに提供する...
2015年09月29日13:41 【その他の情報】
【メルセデスベンツ C220d 発表】9速AT、Cクラスへの搭載は日本仕様が世界初 – レスポンス
tonga rugby haka words · 50t ラフタークレーン 性能表 タダノ · ストリートファイター ケン 声優 · アシックス ゲルバースト4z 重さ · ofs ora...
ヒュンダイ、ハイブリッド車用の6速ATを新開発 – レスポンス
以下、ヒュンダイ)は、ハイブリッド車用の6速ATを新開発した、と発表した。 この6速ATは、モーターと一体設計されているのが特徴。ヒュンダイによ...
GM 最新の8速ATを改良型コルベットに搭載 動力性能、燃費を向上 – Auto Prove Web
2014年11月4日、GMジャパンは新開発のパドルシフト8速ATを搭載し、より俊敏で高効率に進化を遂げたハイパフォーマンス・スポーツカー、シボレー コルベットの改良モデルを発表した。発売は12月20日から開始...
シボレー、8速AT搭載のコルベット改良モデル発表 – オートスポーツweb
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(所在地:東京都品川区、代表取締役社長:石井 澄人、略称:GMジャパン)は、パドルシフト8速AT(オートマ...
AT-200S スーパーデッキ 20m
クラス最大の地上高、作業半径を生かして。高速道路防音壁の地上からの作業、6~7階の中層ビル建築・塗装などに、ダイナミックに活躍します。 4段ブームの採用で狭い空間でのデッキ移動も簡単にできます。 従来、デッキを垂直に移動…
AT-150S スーパーデッキ 15m
汎用性の高い15mタイプ。高架下足場組立て・撤去作業、中層ビルの外装およびメンテナンスなど、広範囲の作業をこなします。 いずれの機種も、簡単なレバー操作で水平・垂直移動や、斜め上下移動ができる、最新のコンピュータ制御シス…
AT-120SR スーパーデッキ 12m
仕事の効率を考えると、自在性とスピードにたどりつく。快適な作業性、それは現場で磨かれた高性能。高所作業に望まれていたワンサイズ大きいデッキ。 3t車級防音パネルやパイプ、資材などの積み込みに適した大型のデッキを採用。防音…