燃費
三菱ふそう、「実燃費」のよさを強く訴えた大型トラック「スーパーグレートV」商品説明会 – AV Watch
さらに電子制御のウォーターポンプと冷却ファンを採用し、ウォーターポンプは流量を水温に応じて可変制御して効率的なエンジン冷却を実現、必要なだけ回すことで駆動損失も低減する。冷却ファン ... 一方、燃費向上や装備向上によ...
アウディ、新世代ディーゼル「3.0TDI」発表…燃費は13％向上 – レスポンス
ドイツの高級車メーカー、アウディは5月8日、オーストリアで開幕した「第35回国際ウィーン自動車シンポジウム」において、最新世代の「3.0TDI」エン...
自動車のカタログ燃費と実用燃費に大きな差が生まれる理由は? – 財経新聞
最近のクルマには電動パワーステアリングが備わる。昔ならエンジンの力で油圧ポンプを動かしていたので燃費に影響した。が、電動パワーステはハ...
三井造船、低燃費「neo 56BC」の2番船となる「アフリカン・パフィン」を引き渡し – レスポンス
4基のクレーンを装備した5ホールド（貨物艙）の汎用バルクキャリア。全長190メートル未満で、国内外の港湾に配慮した汎用性を確保した。石炭...
プジョー、新世代3気筒ガソリンエンジン「ピュアテック」発表…燃費21％向上 – レスポンス
フリクションやオイルポンプのロスの低減などを図り、アイドリングストップも採用。プジョーによると、『308』のピュアテック搭載車の場合、従来の1.6リ...
ホンダ 大型除雪機「ＨＳＬ２５１１」 環境型エンジン 燃費１５％改善 – SankeiBiz
... パワープロダクツ事業本部長）としている。 ホンダはこうした取り組みなどを強化し、芝刈り機、水ポンプ、発電機、耕運機といった汎...
【スズキ アルトエコ 試乗】燃費高めつつ、より走りやすく…島崎七生人 – レスポンス
ピストン頂面の改良による燃費効率の改善と高圧縮比化（11.0→11.2）や、低フリクションエンジンオイルの採用とオイルポンプの変更、VVT作動...
【スズキ アルト エコ 試乗】ガソリン車最高の燃費性能を誇る超エコカーの乗り味は…諸星陽一 – レスポンス
燃費向上のために行われたのは、燃費の向上やそれに伴って発生しやすくなるノッキングを防止するピストン頭頂部デザインの変更、停フ...
2013年 国内自動車メーカー低燃費ガソリン車ランキング ベスト5！ – Autoblog JP
基本的には「ワゴンR」と同様の燃費対策に加え、エンジンの圧縮比を11.0から11.2に向上させるとともに、ピストン形状を改良、低フリ...
マツダ、「キャロル エコ」を改良して燃費が35.0km/Lに向上 – AV Watch
今回の一部改良はパワートレーンを中心に行われ、エンジンのピストン形状を改良することで燃焼効率を改善し、圧縮比を11.0から11.2に向上させ...
清水建設、「SCクリーンシステム」開発 
茨城県廃棄物対策課、不法投棄に対して無人飛行機ドローン運用 
丹波市クリーンセンターが完成 
東北大開発、原発調査ロボ登場 
空港で働くクルマたち 
ユアテック、「安全啓発センター」開設 
相馬西道路の横川高架橋で橋桁を橋脚に乗せる架設作業始まる 
北海道・留萌管内の浜、初出荷 
IHI、香港渠務署向汚泥コンテナ搬送船竣工 
大船渡、震災遺構の時計塔を撤去 