排出
建設機械などディーゼル特殊自動車の排出ガス規制強化に向けて意見募集 – 環境ビジネスオンライン
レスポンス環境省、経済産業省及び国土交通省では、油圧ショベル・ブルドーザ・フォークリフト・普通型コンバインなど、公道を走行しないディーゼル特殊自動車に対する排出ガス規制を強化するために、特定特殊自動車排出ガスの規制等に関...
建設機械などディーゼル特殊自動車の排出ガス規制強化に向けて意見募集 – 環境ビジネスオンライン
環境省、経済産業省及び国土交通省では、油圧ショベル・ブルドーザ・フォークリフト・普通型コンバインなど、公道を走行しないディーゼル特殊...
フジタ、重機などのCO2排出量を計測できるモニタリングステムを開発 – 環境ビジネスオンライン
フジタは、建設工事中に発生する二酸化炭素（CO2）量を簡単に常時計測できる「CO2モニタリングステム（FCMS）」を開発した。これは、C...
国交省 第3次基準適合排出ガス対策型建設機10型式指定 – EICネット
国土交通省は、平成24年9月13日、「第3次排出ガス対策型建設機械指定要領」に基づく、第3次基準値に適合した排出ガス対策型建設機械...
2012年06月20日17:47 【その他の情報】
トヨタ4車種9万1千台 排出ガス漏れや燃料漏れの恐れ – リコールプラス (プレスリリース)
ラフタークレーン3車種 バックのはずが前進する恐れ · 電子レンジ用湯たんぽ 中身が飛び出しやけどの恐れ · トヨタ 4車種 出力制限走行となる恐れ ...
国交省 第3次基準適合排出ガス対策型建設機9型式指定 – EICネット
国土交通省は、平成24年3月16日、「第3次排出ガス対策型建設機械指定要領」に基づく、第3次基準値に適合した排出ガス対策型建設機械9型...
国交省 第3次基準適合排出ガス対策型建設機38型式など指定 – EICネット
国土交通省は、平成23年12月8日「第3次排出ガス対策型建設機械指定要領」に基づく、第3次基準値に適合した排出ガス対策型建設機械38型...
排出権事業の今：成果乏しく：日本関連４件、審査長期化がネック［経済］ – NNA.ASIA
メタンガスの回収・燃焼事業は一般的に、ガスの発生量がゴミ収集量や気象条件によって左右されやすく、ＰＤＤ通りの結果を出すのは難しい...
国交省 第3次基準適合排出ガス対策型建設機械4機種13型… – EICネット
国交省 第3次基準適合排出ガス対策型建設機械4機種13型...国土交通省は平成23年9月20日「第3次排出ガス対策型建設機械指定要領」に基づく、第3次基準値に適合した排出ガス対策型建設機械4機種13型式、トンネル...
2011年04月22日07:44 【ポンプ車】
津波浸水地 余震、がれきと闘い 居残る海水 排出着々 – 東京新聞
派遣された北海道開発局の職員ら九人が、ポンプ車三台で排水作業に当たっていた。直径二十センチのホース二十本をつなぎ毎分百五十...
清水建設、「SCクリーンシステム」開発 
茨城県廃棄物対策課、不法投棄に対して無人飛行機ドローン運用 
丹波市クリーンセンターが完成 
東北大開発、原発調査ロボ登場 
空港で働くクルマたち 
ユアテック、「安全啓発センター」開設 
相馬西道路の横川高架橋で橋桁を橋脚に乗せる架設作業始まる 
北海道・留萌管内の浜、初出荷 
IHI、香港渠務署向汚泥コンテナ搬送船竣工 
大船渡、震災遺構の時計塔を撤去 