高所作業やクレーン車の最新ニュース

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安全

東海第2安全対策が完了 過酷事故対応に課題 – 茨城新聞

東海第2安全対策が完了 過酷事故対応に課題 – 茨城新聞
全ての原子炉冷却手段がなくなった場合を想定した注水冷却機能確保対策では、原子炉へ直接注水する配管の設置や大容量ポンプ車6台と消防車...
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日本原電、東海第二の安全対策に全力-地元の反対など、再稼働の道半ば – 日刊工業新聞

日本原電、東海第二の安全対策に全力-地元の反対など、再稼働の道半ば – 日刊工業新聞
非常用ディーゼル発電機の周囲には海抜16メートルの防護壁を張り巡らせ、それも津波が乗り越えたときのため、大容量の高圧電源車5台を配...
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浜松市で不発弾処理、市が安全宣言 – 読売テレビ NEWS&WEATHER

浜松市で不発弾処理、市が安全宣言 – 読売テレビ NEWS&WEATHER
浜松市で不発弾処理、市が安全宣言読売テレビ NEWS&WEATHER市街地を抜けて遠州灘海岸に到着すると、砂浜につくられた穴にクレーン車で慎重に入れられ、大量の...
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浜松市で不発弾処理、市が安全宣言 – 日テレNEWS24

浜松市で不発弾処理、市が安全宣言 – 日テレNEWS24
市は不発弾の破片を確認し、安全宣言を行った。 不発弾は去年10月、「JR東海」浜松工場で見つかり、陸上自衛隊のトラックで17日午前9...
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日本政府 原発のための新たな安全基準案を提案 – VOR ロシアの声

日本政府 原発のための新たな安全基準案を提案 – VOR ロシアの声
原発の制御室は2つとなり、中央制御室のほかに原発から離れた場所に「第二制御室」が設置されるほか、非常用電源、冷却ポンプ、移動...
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原発新安全基準 規制委の体制こそ不十分 – 福井新聞

原発新安全基準 規制委の体制こそ不十分 – 福井新聞
既に各電力会社では万一の場合の電源確保やポンプ車配備など緊急対策は講じてきたが、航空機衝突やテロなど予想を超える事故でも、過酷...
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“安全より再稼働” – しんぶん赤旗

“安全より再稼働” – しんぶん赤旗
具体的には、施設が大規模に壊れた場合に備えて、消防車や電源車、持ち運び可能なポンプなど応急的な機材を整備。テロなどに対して離れた場所から原子炉の制御ができる「特定安全施設(第2制御室)」設置を求めています。敷地外への放射性物質の広がりを...
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原子力規制委検討チーム、新たな安全基準の骨子まとめる – FNN

原子力規制委検討チーム、新たな安全基準の骨子まとめる – FNN
骨子では、原発事故が起きた場合、遠隔操作で原子炉が冷やせるよう、第2制御室を設置することや、非常用の冷却ポンプなどを備えた特定安...
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原発新安全基準 規制委の委員が電力会社批判 – NHK

原発新安全基準 規制委の委員が電力会社批判 – NHK
今月21日に示された骨子案では、深刻な事故が起きた際に使う安全設備について、原則、多重化や多様化を求めていて、例えば、原子炉に水を...
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現地の日本企業 安全対策強化の動き – NHK

現地の日本企業 安全対策強化の動き – NHK
... 社員に対し、夜間や不要不急の外出を控えるよう指示しています。大手商社では、三井物産と双日が、当面の間、アルジェリアと周辺...
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