レスポンス
【人とくるまのテクノロジー13】アイシングループ、燃費向上製品17点を出展 – レスポンス
グループの主な展示製品は、高級セダンハイブリッド車に採用され、高効率で軽量コンパクトを実現した中容量FR2モーターハイブリッドトランスミッ...
アイシン精機の通期決算…HV車向け製品好調で増収増益 – レスポンス
電動ポンプや回生協調ブレーキなどハイブリッド車向け関連商品やトランスミッションが好調だった。 収益面では、売上高の増加に加え、収益体質強...
三菱重工、中国工場で自動車・建機部品の工作機械を新たに製造 – レスポンス
同社ベストセラー機である切削油を一切使用しない完全ドライカットホブ盤「GE15A」の生産からスタートし、「GE20A」、「GE25A」へと...
日野 デュトロ 一部改良…電動パーキングブレーキを設定 – レスポンス
今回の改良では、新たに電動パーキングブレーキを設定、塵芥車用および高所作業車用シャシに標準装備とするとともに、その他の車型にオプショ...
三菱ふそう、ナックルブームクレーンを架装ラインナップとして採用 – レスポンス
三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は4月15日、ナックルブームクレーン(屈曲式クレーン)を国内向け小型トラック用の架装ラインナップとして採用したことを発表した。 ナックルブームクレーンは、海外では車載クレーンの主流とな...
トヨタ、ダイナ/トヨエース 2トン積系を一部改良 – レスポンス
今回の一部改良では、軽い操作力で制動可能な電動パーキングブレーキを、停止作業が多い高所作業車、塵芥(じんかい)車の一部車型に標準装...
下げ忘れたクレーンのアームが架線切断、電車が4時間ストップ – レスポンス
3月28日午後4時10分ごろ、岐阜県神戸町内にある養老鉄道線の踏切で、クレーン付きトラック(ユニック車)が通過した際にアームで架線を...
三菱重工、STX建設にデッキクレーンのライセンスを供与 – レスポンス
今回の契約締結は、2008年に中国・江蘇政田重工と、また今年1月に韓国・SPPマシンテックとそれぞれ締結したデッキクレーンのライセンス...
国土交通省、燃費基準を達成した建設機械を認定する制度を導入 – レスポンス
CO2などの温室効果ガスの排出による地球温暖化についても具体的、実効力のある対策によりCO2排出削減を図っていくため、燃費性能の優...
JR東日本グループ、駅業務事業を担う新会社JESSを設立 – レスポンス
東日本環境アクセスはこれまで駅クリーン事業・ビルメンテナンス事業・環境事業・駅業務事業の4事業を展開してきた。今回の事業再編後は、J...