高所作業やクレーン車の最新ニュース

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スカイツリー

<スカイツリー成長記>上向くタワークレーン 安全対策ひと工夫 – 東京新聞

<スカイツリー成長記>上向くタワークレーン 安全対策ひと工夫 – 東京新聞
東京スカイツリーと一緒に、ぐんぐん成長を続けているのが、二台のタワークレーンの支柱。その姿は、第一展望台の屋根から、塔体と合わせて...
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スカイツリー見上げた姿、絵筆に 小中学生らスケッチ展 – 東京新聞

スカイツリー見上げた姿、絵筆に 小中学生らスケッチ展 – 東京新聞
タワークレーンが資材を引き上げたり、隅田公園の木々の緑の間に姿を見せたりと、建設中の姿を日々、見ている地元の子どもたちならではの...
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東京スカイツリー近景(6)=ホッパー – PJニュース.net

東京スカイツリー近景(6)=ホッパー – PJニュース.net
(撮影:滝アヤ、8月30日、東京) 【PJニュース 2010年9月13日】展望台や機械室の床は、コンクリートを塗ります。スカイ...
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超えた400メートル スカイツリー – 東京新聞

超えた400メートル スカイツリー – 東京新聞
エレベーターなどが入る昇降路の部材をクレーンで引き上げて最上部に取り付け、三百九十八メートルから四百八メートルへ伸びた。...
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東京スカイツリーは、どのように建設しているの? – ITmedia

東京スカイツリーは、どのように建設しているの? – ITmedia
読売新聞直径が最大2.3メートルの鋼管を精密に組み上げていくタワー本体(塔体)の建設で、効率的な作業に貢献しているのが、ビルなどの建設現場でも見かける「タワークレーン」だ。 ある程度鋼管を組み上げたら、それを支えに自らせり上がり、常に最上部で作業を進...
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【社会部オンデマンド】「スカイツリー」建設の進め方は? 「空洞」活かして効率作業 (1/3ページ) – MSN産経ニュース

【社会部オンデマンド】「スカイツリー」建設の進め方は? 「空洞」活かして効率作業 (1/3ページ) – MSN産経ニュース
直径が最大2・3メートルの鋼管を精密に組み上げていくタワー本体(塔体)の建設で、効率的な作業に貢献しているのが、ビルなどの建設現...
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