スイフト
スズキ、フェイスリフトした「スイフト」にクラストップの低燃費を誇る新型エンジン搭載! – Autoblog JP
財経新聞さらにピストン、シリンダー、クランクシャフト、タイミングチェーン、オイルポンプなどに様々な改良を施してさらなるフリクション(摩擦抵抗)の低減を図ったという。1,242ccの排気量や、最高出力91ps/6,000rpmに変更はないが、最大トルク12.0kgmの発生回転数が4...
スズキが「デュアルジェット エンジン」を新開発、「スイフト」の燃費を2割向上 – @IT MONOist
... モード燃費は、従来グレードの21.8km/lから約21%向上した26.4km/lを達成した。スーパーチャージャの搭載によってエンジンをダウンサイジングした日産自動車...
2010年08月29日21:20 【建設機械】
【スズキ スイフト 新型発表】グッドデザインエキスポに出品 – レスポンス
バスや建設機械など、普段接する機会がない乗り物のほうが人気を集めていた。 身近な生活雑貨のデザインで注目が集まっているものを見...