その他の情報
【リコール】エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある – fuguai.com (プレスリリース)
本田技研工業株式会社は、下記の自動車において、ウォーターポンププーリ締結穴部の裏面にある凸形状に補機ベルト荷重が繰返し加わり摩耗す...
【アジア発！Breaking News】まさか隠滅？中国高速鉄道脱線事故、迅速に埋められた落下車両に疑問。 – Techinsight japan
実際に大型クレーン車2基により事故車両が撤去された。 説明に矛盾はなく、心配された隠蔽目的の可能性は低いと思われるが、事故車...
相次ぐ事故、バスも危ない、列車も危ない！証拠隠滅も？～中国の素顔（29） – NET-IB NEWS
事故発生後24時間もたたないうちに高架下では、たくさんの重機が投入され、落下した車両の移動、解体が始まっていたのだ。当局の発表によ...
斑点米カメムシの発生多い 病害虫発生予報第５号 – 農業協同組合新聞
斑点米カメムシの発生が多いと警告している。 斑点米カメムシの発生が多いのは東北、北陸、東海と中国の一部。防除のため、出穂期の10日...
中国高速鉄道事故―転落車両すでに「穴埋め」？原因隠せ！ – J-CASTニュース
しかも、重機で穴を掘り、転落した車両をすでに埋めてしまったといわれています。こんなことが許されるのか。 日本やドイツなどの新幹線...
中国高速鉄道：事故車両の“埋葬”で上海鉄道局「くず鉄だ」 – サーチナニュース
毎日新聞23日夜に浙江省温州市内で発生した高速鉄道車両の追突事故で、現場では24日、重機で土を掘り車両を埋める作業が始まった（写真）。中国のインターネットでは「事故原因を隠すための“埋葬”ではないか」との声が広まった。上海鉄道局の関係者は「事故原因の究明には役立た ...［国際］...
ＪＲ防護工にトラック衝突、３万人に影響 大阪の東海道線 – MSN産経ニュース
２５日午前７時２５分ごろ、大阪府茨木市総持寺のＪＲ東海道線の架道橋で、「トラックが衝突した」とＪＲ西日本に通報があった。 茨木署な...
清水建設、「SCクリーンシステム」開発 
茨城県廃棄物対策課、不法投棄に対して無人飛行機ドローン運用 
丹波市クリーンセンターが完成 
東北大開発、原発調査ロボ登場 
空港で働くクルマたち 
ユアテック、「安全啓発センター」開設 
相馬西道路の横川高架橋で橋桁を橋脚に乗せる架設作業始まる 
北海道・留萌管内の浜、初出荷 
IHI、香港渠務署向汚泥コンテナ搬送船竣工 
大船渡、震災遺構の時計塔を撤去 