高所作業やクレーン車の最新ニュース

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外壁洗浄

スズキ・アルトエコはガソリンエンジン車最良の35.0km/Lで税抜き79.9万円から – 日刊アメーバニュース

スズキ・アルトエコはガソリンエンジン車最良の35.0km/Lで税抜き79.9万円から – 日刊アメーバニュース
マイナビニュースさらに、新開発の低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジンオイルポンプの変更によりフリクションを低減しています。加えて、エンジン内部部品の変更により油圧特性を見直してVVT作動領域を拡大したこと、にCVTの変速制御を最適化して低回転域での走行を&n...
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高潮被害の街 がれきの山 台風2週間 レイテ島遠い再起 – 東京新聞

高潮被害の街 がれきの山 台風2週間 レイテ島遠い再起 – 東京新聞
今も家の水をポンプでくみ出しているが住める状態ではない。何も片付いていない。行政への不満はあるのかと問うと「まだ、何も考えられない」。 パ...
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四国電力、伊方原発を公開=早期再稼働の有力候補 – ウォール・ストリート・ジャーナル日本版

四国電力、伊方原発を公開=早期再稼働の有力候補 – ウォール・ストリート・ジャーナル日本版
伊方3号機は事故時の拠点となる緊急時対策所が完成済み。原子炉に注水するポンプ車や、原子炉格納容器にたまった水素の処理装置も配備した。...
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「アルト エコ」が「ミラ イース」に対抗、燃費35.0km/lを達成し6万円値下げ – @IT MONOist

「アルト エコ」が「ミラ イース」に対抗、燃費35.0km/lを達成し6万円値下げ – @IT MONOist
マイナビニューススズキは2013年11月19日、軽自動車「アルト エコ」をマイナーチェンジし同年12月18日に発売すると発表した。エンジンの圧縮比 ... そして、新開発の低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジン...
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現地レポート:アルゼンチン、「南米のパリ」と呼ばれた美しい街と、世界遺産の大自然というふたつの魅力 – トラベルビジョン

現地レポート:アルゼンチン、「南米のパリ」と呼ばれた美しい街と、世界遺産の大自然というふたつの魅力 – トラベルビジョン
5月広場。周囲に大聖堂、大統領府などが立ち、地下鉄駅の出入り口もある. 南米大陸南部を占めるアルゼンチンは、アンデス山脈からパタゴニアの...
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スズキ、「アルト エコ」がガソリン車トップの燃費35.0km/Lを達成 – AV Watch

スズキ、「アルト エコ」がガソリン車トップの燃費35.0km/Lを達成 – AV Watch
また、新開発の低フリクション(摩擦抵抗)エンジンオイルの採用や、エンジンオイルポンプの変更によってフリクションを低減するとともに...
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タジキスタン: 水会議 「実りのない声明」を出して閉幕 – グローバル・ボイス日本語 (ブログ)

タジキスタン: 水会議 「実りのない声明」を出して閉幕 – グローバル・ボイス日本語 (ブログ)
使えるようにするにはポンプを設置しなければならない。これは首都での話だ。地方へ行けば状況はもっと悪い。多くの地方、特に南部の地方の村で...
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地下神殿を攻略してきた 首都圏外郭放水路のインペラを真下から眺める – 日刊アメーバニュース

地下神殿を攻略してきた 首都圏外郭放水路のインペラを真下から眺める – 日刊アメーバニュース
さらに特別に調圧水槽から江戸川へと水を吸い上げるインペラ(羽根車)が特別公開されており、8年ぶりに公開されたポンプ室への入室も可能なのだ...
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“地下神殿”を攻略してきた 首都圏外郭放水路のインペラを真下から眺める – ねとらぼ

“地下神殿”を攻略してきた 首都圏外郭放水路のインペラを真下から眺める – ねとらぼ
そしてこのインペラへ回転力を与えているのが直上のポンプ室にあるガスタービンと歯車減速機だ。インペラと同じく4機並んでいる。航空機用に開発さ...
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【産業機器・部材】薄さや軽さを極めるヒント – nikkei BPnet

【産業機器・部材】薄さや軽さを極めるヒント – nikkei BPnet
タンクを薄くする、すなわちタンクを平べったい形状にしていくと、クルマの傾きや遠心力でタンクの端に寄った燃料を燃料ポンプで吸い上げにくくな...
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