浮体式なら日本勢 洋上風力で負けられない理由 – 日本経済新聞

クレーン車のコストも削減できる。発電機などが入ったナセルも小型化した。３年半後に実証実験を終える。 丸紅で国内電力プロジェクト部長を務める幾島渉氏は「世界でまだ実例が少ない浮体式の先端技術を組み込んだ。うまくいけばゲームチェンジが起こる」と期待を込めた。