【ボルボ V40 ディーゼル 試乗】ハイブリッド＝省燃費という盲目的な概念は捨てた方が良い…中村孝仁 | レスポンス – レスポンス

しかも燃料の噴射は最大9回を可能にし、このクルマの高圧ポンプは何と2500バールと、他メーカーのポンプと比べて2～3割高い。そしてターボ。こちらは2ステージターボが採用されている。マツダのスカイアクティブDと同じだが、適材適所でターボを働かせることで効率が良い。