【インタビュー】新パワートレーン「Drive-E」担当マネージャーが語るボルボの将来像とは – AV Watch

Drive-Eのパワートレーンには日本国内のサプライヤーの技術も大いに役立てられていて、8速ATのトランスミッションはアイシン製、エンジンの直噴技術や燃焼システム、燃料ポンプ、コンピュータなどはデンソー製が採用されている。 日系のメーカーを選択した理由としては「 ...