三菱自、新型エンジン開発－可変バルブ改良で燃費改善 – 日刊工業新聞

吸気によるエネルギー損失（ポンプ損失）が減り、燃費が改善する。三菱自は１９９２年に開発しほとんどの車種に搭載している。 今回の改良版は、シンプルな機械式機構一つで吸気弁が開くタイミングと期間、動作量を同時に変えられる。 同機構を搭載した新エンジンは ...