リニア新幹線の非常口公開 深さ約９０メートルの巨大立て坑 – SankeiBiz

底の部分は、非常口の強度を保つため、深さ約６メートルにわたり、コンクリートで固められている。２８日午前、工事用エレベーターで約２分半かけて到達した深さ約８３メートルの場所には、地下水排水用の重機や資材が並び、壁面には強度を維持するための鉄筋がびっしりと張り ...リニアの北品川非常口を初公開iza（イザ！）リニア新幹線の非常口公開テレビ東京all 73 news articles »