いすゞ エルフ、エンジン改良やアイドリングストップ採用で低燃費化 – レスポンス
今回発売するエルフでは、4JJ1エンジンを改良し、低圧縮化と新インジェクターを採用したほか、可変容量パワーステアリングポンプの採用や6速トランスミッションギヤ比の見直しを図った。さらに、アイドリングストップ&スタートシステム「ecostop」を主要車型に標準装備、ECONO ...
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