トヨタの新開発アトキンソンサイクルエンジン、「マツダやホンダより高性能」 – ＠IT MONOist

コンベエンジンとハイブリッド車専用エンジンの性能差（クリックで拡大） 出典：トヨタ自動車. もちろん、エンジンの仕事量を表す熱効率を高めるには、ポンプ、排気、冷却、摩擦といった損失も低減する必要がある。高熱効率・低燃費エンジン群では損失低減も図られている。