デンソー、ディーゼル向け燃料噴射を高圧化、燃費が向上 – nikkei BPnet

コモンレールシステムでは、燃料ポンプから燃料噴射装置（インジェクター）に送られる燃料の一部はエンジンの燃焼室に噴射されず、システムを構成する部品の潤滑などに使われた後、燃料タンクに戻される仕組みになっている。新システムは構成部品の構造を改めることで燃料 ...デンソー、噴射２５００気圧のコモンレール投入－ＰＭ半減、燃費性能３％向上朝日新聞デンソー、ディーゼルエンジン用の電子制御燃料噴射システム「コモンレールシステム」を開発日刊工業新聞ディーゼル排ガスのPMを50％削減、デンソーの「世界最高圧」コモンレール＠IT MONOistCar Watchall 10 news articles »