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680kgのコンクリート柵を一瞬で移動、ロードジッパーの実力…東日本高速が導入 – レスポンス

680kgのコンクリート柵を一瞬で移動、ロードジッパーの実力…東日本高速が導入 – レスポンス
680kgのコンクリート柵を一瞬で移動、ロードジッパーの実力...東日本高速が導入最初の設置と撤去にはクレーン車が必要だが、設置後はBTMを進行させながら防護柵をつかみ、3.3~5.5mの範囲で横方向に移動させて、再び一列に並べ替えることができる。 防護柵を道路上に置いた後は、極めて短時間に規制車線変更が可能で、東日本高速が行った東京外環道大泉JCT~和光IC間の約1 ...
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